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林義龍這次的安排相當緊湊，七八天的行程要涵蓋西貢、金邊、吳哥、曼谷、普吉、科隆坡以及獅城，平均每天300公裏左右，其中屬進出普吉的兩天最漫長——這兩天分別連接兩國首都各需要500公裏。
林義龍的座駕是從獅城租賃的一輛250cc的“中踏板”摩托車，和林義龍抵達西貢的同一天完成的清關。當兩人一大早起牀的時候，就和林先生準備的後勤車得利卡面包車一起停在了酒店門口。
兩人帶好頭盔，檢查三人的對講機，出發了。
“我們爲什麼不在當地買一臺呢？”凱蒂問道，她知道林義龍完全不喜歡二手，就連遊艇也買的是一手。
“很簡單，因爲我們在這邊沒有常住地址。”林義龍解釋道，“按照東南亞經濟區的規定，你即使有臨時進口許可（TIP）要是沒有這些國家駕照和車牌都不好用......我也不想租這個的，但現實就是就樣沒轍......”
“......”
“這車勉強算一手車，因爲剛走了800公裏，過了新車的磨合期。”林義龍解釋道，“所以就選了這個......”
“我是說，你這樣騎車，好像不像我想象的那種......”
“我來描述一下你的想象，你看看是不是相符合：就是開著那種美式大巡航，我們兩個穿著皮衣然後再外面飛馳？”林義龍突然想起了《終結者》與《惡靈騎士》美式大巡航加上皮衣皮褲的那種非常吸睛的穿戴方式，“東南亞的基建並不太完整，所以你看大街上都是踏板和跨騎，要麼就是西方人適用的泥地越野；就算在冬天也太過潮溼，就算是穿山脈星的透氣騎行服也太熱，所以就開得慢一點享受風景......”
“......全中”
因爲中型踏板車的後座一般都會比駕駛座更高，而且原本凱蒂就比林義龍高一點點，所以就算是帶著頭盔凱蒂也能看到前方，而不比被擋著東張西望。
就算是北半球的冬季，太陽仍然很曬，就像半周前在加勒比海一樣。從西貢到金邊，兩個人只穿自行車的騎行服其實也算不上太冷，只在邊境處耽擱了一陣子——在康司坦絲介紹的旅行社的幫助下平安而過，甚至再向警察支付了80美刀後，還享受了警車護送服務。
【注：警車護送服務不是我編的，而是兩位來自德意誌的摩友身上發生的真事兒，當然主要是抱怨被收取的80刀而已。】
在柬埔寨境內，他們就沿著湄公河沿河北上，直到金邊。
金邊的城建就像祖國的一些大鎮子，從外環至市中心的距離甚至比林義龍經常騎行的從卡迪夫灣到學校宿舍的路還要近，
“這就是柬埔寨啊。”凱蒂嘆道，確實是名副其實的第三世界國家，然而在中心區的商店街，仍然有梅賽德斯G係和S係，以及巴伐利亞機械廠的M係。
“哪不都一樣？”林義龍哼笑道。
這樣的城建，多多少少讓他想起來他出國前後的家鄉的景象，確實做到了憶苦思甜。
晚飯時，林義龍把他的想法和凱蒂交流了一下。
“......所以，我想了想，我是不是和90年代前往我家鄉城市的那些人一個德行？”林義龍總結道，“當時他們什麼樣，我們現在就什麼樣？”
